电机在额定转速下，只要不超负荷，环境温度不高于40℃，电机就会在自身的冷却方式下，温升维持在允许范围内。在我国，变频调速电机的子冷却装置大都是再电机尾端轴头装有风叶。它与电机轴同步转动，产生吹响电机壳体方向的风，在电机壳体꧃上的散热槽里进行换热。把⛎电机运转时产生的热量带走。很显然，当电机在低于额定转速下运行时，电机的自冷却效果就会变差，电机的温升有可能超过其允许温度。

　　此类，考虑询问决的办法，安裝了主轴马达硬性水冷却部件，即全部取消源主轴马达制冷机叶轮，加建1台轴流制冷机，轴流制冷机与原主轴马达当中装半个个变径导吹轴流风扇；轴流制冷机制冷机叶轮与源主轴马达尾部差距掌控在450~750mm；轴流制冷机的供电线与原低压泵的助力泵供电线接在一起，液压助力泵时，轴流制冷机也围着启动的，用不着再行的操作。某些部件投运后，不错地搞定了主轴马达表面温度过高故障。